Discussione: Sostituzione ammortizzatori

Originariamente Scritto da matteo81

se devo essere sincero ammortizzatori originali con molle eibach con i 19 il mio niu era rigido come un legno rispetto adesso che ha il ghiera kw!!! altrimenti senti qualche negozio se trattano molle h&r -3cm che hanno un buon confort senza cambiare nulla,poi vedi tu!!

Ciao Matteo quindi mi consigli di cambiare solo le molle h&r?...
Io non capisco una cosa se i miei ghiera era difettosi o non buoni ma era rigidissimi ..cioe' capacita di attutire le buche 0 ..nulla!!..o erano scarichi oppure erano tirati al massimo!!

Alla fine ho anche parlato al telefono con un ragazzo hanno un officina riguardante la vendita e montaggio di ammortizzatori di varie marche e tipologie!

Mi hanno consigliano le molle eibach che sono leggermente più morbide rispetto le H&r ma hanno veramente pochissima differenza!

Per quando riguarda il montaggio con ammortizzatori originali mi hanno detto che non danno alcun problema visto il poco abbassamento (-3) ..mentre potrebbero dare più' problemi con molle (-5 ) e quindi più pressione sull ammortizzatore, si scarica e poi si cangura!!.. prezzo mi hanno detto 240euro con spedizione!

La settimana scorsa a ilconte, che che ora è in ferie e non ve la può raccontare, il proprio meccanico di fiducia aveva preventivato per lo stesso lavoro di sostituzione dei 4 ammortizzatori, un totale di 470 euro più manodopera.

Abbiamo girato un po' su internet trovando su ebay diverse proposte.
Alla fine, dopo aver chiamato il venditore per accertarsi che fossero originali e non copie cinesi, ha optato per una inserzione il cui titolo era (per chi vuole ritrovarla) "4 Ammortizzatori BILSTEIN - VW New Beetle 1.9 TDI" pagandoli 151,00 euro più 10 di spedizione.
Arrivati dopo 2 giorni, in condizioni perfette ed ovviamente nuovi come dichiarato.

Considerate che la BILSTEIN è uno dei più noti produttori di ammortizzatori di alta qualità e i B4 A GAS sono tra i modelli più diffusi e collaudati, nonchè parificabili a quelli montati di serie sulla coupè.
Per la cabrio basterà fare una ricerca specifica, molti inserzionisti li vendono a coppie (anteriore o posteriore) ma cercando bene il set di 4, si risparmia parecchio.

Morale: il suo meccanico di fiducia glieli ha montati complimentandosi per averli pagati poco...


bilstein B4.JPG Bilstein B4 gas.JPG

Originariamente Scritto da AAA

Abbiamo girato un po' su internet trovando su ebay diverse proposte.
Morale: il suo meccanico di fiducia glieli ha montati complimentandosi per averli pagati poco...

Confermo per esperienza diretta su frizione e servofreno. Ordinati su ebay con lo stesso codice del ricambista VW, pagati circa la metà e montati dal mio meccanico di fiducia.

Si sono ottimi ammortizzatori, per quando riguarda la shop online si trovano veramente prezzi molto competitivi e puoi portare a casa il top della gamma !

Originariamente Scritto da ingrid

...
Conviene cambiare anche i tamponi parapolvere?...

Già che ci sei comprali cosi monti tutto nuovo, poi magari quelli vecchi li tieni da parte nel caso in un futuro ti tocca sostituirli.

Si, sono i silent bloc, basta ingrassarli.
Era un difetto comune anche nella Golf IV.

- - - Aggiornato - - -

Originariamente Scritto da ivan87

Si sono ottimi ammortizzatori, per quando riguarda la shop online si trovano veramente prezzi molto competitivi e puoi portare a casa il top della gamma !

Si, ma stando attenti ai tarocchi, perchè anche i ricambi (purtroppo, e non è bello perchè ci va di mezzo la sicurezza) sono oggetto di contraffazioni.

Originariamente Scritto da phormula

Si, ma stando attenti ai tarocchi, perchè anche i ricambi (purtroppo, e non è bello perchè ci va di mezzo la sicurezza) sono oggetto di contraffazioni.

Verissimo, su Ebay i tarocchi sono tantissimi e non è possibile riconoscerli facilmente.

Chiesi ad un tizio che vendeva 4 Bilstein B4 nuovi a 120€ se fossero originali, la sua risposta fu "I nostri prodotti sono nuovi ed inscatolati".

Diciamo che non poteva essere più chiaro, ammortizzatori Original Chinese.

Vi lascio un'immagine che parla da sé, 4 ammortizzatori + spedizione + omaggio a 134€...

bilstein.jpg

Io ormai compro da Mister Auto o da Sud Motori (che è in zona), su eBay ho comprato le 2 serrature delle portiere... Era chiaramente spiegato fossero ricambi compatibili ma di qualità (in effetti pesano quanto quelle originali, indice di materiali non scadenti), spediti da un'azienda tedesca seria e pagate molto poco (rispetto alle originali), ma non sono parti di sicurezza... su quelle non si risparmia senza avere delle certezze.

Originariamente Scritto da gugu025

Sto cercando su internet gli ammortizzatori per il mio niu Cabrio...avrei trovato un set da 4 Bilstein a € 130,00
Non credo siano contraffatti in quanto il venditore è tra i venditori TOP di ebay.

Dato il messaggio immediatamente precedente al tuo, direi che un po' di scetticismo te lo consiglierei.
Il fatto che il venditore sia "top" potrebbe significare solo che i suoi clienti non siano sopravvissuti abbastanza a lungo per rovinargli il rating.

Originariamente Scritto da gugu025

Unico problema nella loro tabella non è riportato il mio codice motore, ma tramite email mi hanno assicurato che vanno bene lo stesso...

Montabili probabilmente lo sono, non sono certo che abbiano poi le stesse prestazioni dei precedenti. Quello che cambia è il punto di lavoro ed i parametri di smorzamento, che negli ammortizzatori originali dipendono dalla versione, perché ogni motorizzazione (o quasi) ha il suo assetto.

Originariamente Scritto da gugu025

posso fidarmi secondo voi?

No.

In Volkswagen hanno una linea di ricambi "economy", che vengono proposti anche per la New Beetle: prova a vedere quanto risparmi con quelli rispetto al ricambio a prezzo intero. Poi puoi anche dare un'occhiata al ricambista convenzionato col Club: magari ha offerte migliori della linea economy di VW.
130 per dei tarocchi nuovi sono peggio spesi che 130 per quattro ammortizzatori usati dal demolitore...

Beh, 3 anni fa dei Bilstein ORIGINALI non cinesi li avevamo trovati per 150 euro + spedizione (vedi post precedenti), basta accertarsi preventivamente che siano originali originali e non copie conformi.

Conviene infatti prima chiedere sempre al venditore (per iscritto, come prova) se hanno la marchiatura "made in Germany". In questo modo, se arrivano senza etichettatura, sono copie cinesi e avete una motivazione valida per il reso.


ATTENZIONE !!!

Fate sempre molta attenzione anche al testo dell'inserzione, specie su ebay.
Nella descrizione spesso trovate scritto "venditore autorizzato Bilstein", che vuol dire semplicemente che, magari in passato o chissà quando, il venditore ha acquistato degli ammortizzatori Bilstein ed è stato autorizzato a venderli... ma se fate caso, nella stessa inserzione, spesso non c'è scritto da nessuna parte che esattamente quegli ammortizzatori che vende, siano originali Bilstein...

Capito?

Originariamente Scritto da gugu025

Dove posso trovare il nome del rivenditore convenzionato?

In Home Page, sulla colonna di sinistra, trovi tutte le convenzioni riservate ai soci del Club

Ciao a tutti,

l'altro sera ho effettuato come di consueto il cambio gomme inverno/estate e ne ho approfittato per dare un occhio alla situazione dietro il pneumatico.

Mi è balzato subito all'occhio un alone di olio su uno dei due pneumatici posteriori.



Ora premetto che non ho avvertito nulla di particolare con la macchina anche se a dire il vero ho una guida piuttosto tranquilla, sopratutto con il nbc per cui tendo a non affaticare le sospensione e la ciclistica in generale.

Detto questo volevo un parere più esperto sui seguenti punti:

1- è da sostituire?
2- posso sostituire solo i due posteriori (non le molle) senza inficiare sul confort e la sicurezza
3- quale posso comprare che si avvicinano di più agli originali senza svenarmi.
4- dopo il montaggio è necessaria qualche regolazione o sono plug&pray?

Grazie mille per il supporto come sempre.

Originariamente Scritto da spillo

Su mister auto trovi degli ottimi sachs parecchio scontati (che sarebbe il ricambio originale) a circa 40 euro al pezzo. Qualche mese fa costavano 120 euro l'uno.

Innanzitutto grazie per la risposta! Io di solito mi rifornisco da Autdodoc. Mi stavo orientando per i bilistein b4 a circa 30€ l'uno.

Originariamente Scritto da spillo

Se sei un minimo pratico lo puoi fare da solo. Su youtube trovi parecchi video che te lo spiegano. L'unica accortezza e che quando rimonti il nuovo ammortizzatore devi mettere la sospensione dritta e far scorrere lo stelo su e giu completamente per 3-4 volte per far risalire tutte le bolle l'aria verso l'alto. Una volta fatto non devi più rovesciarla altrimenti sei punto e a capo.

Si ho trovato i video di autodoc uk che li sostituiscono su una golf 4. E facevano anche il lavoro delle bolle! Ora ho capito a cosa serve il fatto di spingere! Grazie!

Originariamente Scritto da spillo

Per curiosità quanti km ha la macchina?

155.000Km.

Ora i dubbi sono:

• Se cambio le sospensioni cambio anche le molle?
• Se cambio dietro conviene cambiare anche d'avanti? (non ho ancora avuto modo di verificare ma credo che siano tutti e 4 quelli di primo equipaggiamento
• Se cambio quelli anteriori devo rifare la convergenza?

Grazie mille per il prezioso aiuto come sempre!

Grazie mille per i consigli! sicuramente escludo le molle!

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, per adesso, visto l'uso che faccio della mia new e il fatto che non sono da cambiare per forza penso che temporeggerò.

Domani devo portarla dal gommista a mettere un bel treno di pneumatici nuovi, ne approfitterò per fotografare tutte e quattro le sospensioni.

Ci aggiorniamo!

Gli ammortizzatori non servono solo a garantire un adeguato comfort agli occupanti del veicolo, ma l'efficenza degli stessi è un importante fattore di sicurezza, soprattutto in frenata e nei cambi di direzione, ancora di più se repentini e/o dovuti a manovre d'emergenza.

Già a 50 kmh degli ammortizzatori scarichi possono allungare una frenata, ancor peggio possono determinare un comportamento inaspettato del mezzo a velocità normali come 90/100 kmh, in caso di frenate improvvise o nella necessità di evitare un ostacolo.

Quindi quando è ora, meglio cambiarli tutti e quattro dati i costi abbastanza ragionevoli, anche di prodotti di marca.

Aggiungo che ammortizzatori efficienti sono indispensabili per far lavorare ABS ed ESP al meglio, perchè su strade non perfettamente piane i saltellamenti possono mettere in crisi la centralina.

Ciao a tutti,

torno a voi per un consulto per l'acquisto degli ammortizzatori. Si avvicina il periodo di sosta invernale che ben si presta a lavoretti approfittando della macchina ferma per quasi 5 mesi.

Ho cominciato a ridurre lo spettro delle scelte: bilstein b4 adesso il punto è, assale anteriore e posteriore Cabrio e Coupè sono uguali o differenti tra i due modelli? Vorrei evitare di comprare sbagliato.

Allora sono: Per il couè dovrebbero essere quelli forniti nel post #49

Coupè 1.6 BFS 102CV Anteriore: ?? 1J0413031BJ - confermate?
Coupè 1.6 BFS 102CV Posteriore: ?? 1J0513025DA - confermate?

Cabrio 1.9 TDI 101CV Anteriore: ??
Cabrio 1.9 TDI 101CV Posteriore: ??

Grazie come sempre per il prezioso supporto!