Discussione: Indice di carico pneumatici e cedimento della spalla.

Tragedia!
Mi è uscito una specie di bernoccolo al lato del pneumatico anteriore destro...
Le gomme hanno un anno preciso e solo 20000km
Vi ricapitolo la mia situazione:
le gomme sono tutte 205/50/R17(si si lo so........)...ma le posteriori hanno codice 93W, le anteriori 89V...e sul libretto c'è scritto che posso montare le 91T o 91H...
Mi sono informato sui codici peso e velocità solo ultimamente...quando le ho fatte sostituire non ci ho fatto neanche caso...credevo fosse un piccolo dettaglio...
E' un piccolo dettaglio vero??? O un errore pacchiano???
La pressione è regolata sui 2,3-2,5...
Qualche esperto sa a cosa devo la fuoriscita di questo maledetto bernoccolo??? Forse lo niu pesa troppo per quelle gomme? E' possibile però che se ne sia accorto dopo un anno(e 20000 km) dal loro montaggio? Il bozzo è duro e resistente..fortunatamente non ha la forma flaccida di una bolla che sta per scoppiare...posso continuare a circolare visto che non tocca l'asfalto??? O devo sostituire immediatamente?
Grazie a tutti coloro che mi saranno d'aiuto!

L'indice di carico, ovviamente, non è lì per caso.... Le misure omologate neppure...
E dato che ti ha ceduto una gomma anteriore, che guarda caso hai montato con un indice di carico inferiore, io avrei dormito nel piazzale del gommista.

Mille anni fa, a me è capitato che cedessero le tele di una gomma montata su un Bmw Touring mentre andavo sui 160kmh in autostrada.... m'è andata di lusso perchè ero in rettilineo e sono riuscito a fermarmi senza demolire la macchina... ma se ero in curva.... ciaoooo
Non lo auguro a nessuno, anche perchè di solito poi non hai modo di raccontarla.....

Beh ho dato una controllatina sul web e devo dire che è una cosa importante sto benedetto indice di carico...quindi oggi pomerigio andrò dal gommista e gli farò vedere il risultato del suo bel lavoro...
Penso che il cedimento sia dovuto proprio a questi indici...non credo sia colpa di misure leggermente difformi da quelle del libretto(che dice 205/55/R16)...altrimenti quelli che hanno i cerhi da 18 o da 19 dovrebbero avere a che fare sempre con questi problemi...
Comunque dovevo cominciare a leggere questo forum molto prima...forse nn avrei comprato i cerchi da 17 e non avrei avuto sti problemi...Comunque ora che ho preso atto dell'importanza degli indici di carico...faccio un bel ****iatone al gommista che me l'aveva fatta passare come una cosa di poca importanza!

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

Penso che il cedimento sia dovuto proprio a questi indici...non credo sia colpa di misure leggermente difformi da quelle del libretto(che dice 205/55/R16)...altrimenti quelli che hanno i cerhi da 18 o da 19 dovrebbero avere a che fare sempre con questi problemi...

Forse non mi sono spiegato.
La misura omologata include anche l'indice di carico e il codice di velocità.
Sul libretto non hai scritto solo 205/55R16, ma anche 91V......
Idem per chi ha i 225/45R17 91V.... mentre gli invernali da 16 hanno la stessa misura, lo stesso indice di carico (ovviamente) ma un codice di velocità inferiore, infatti sono 91T
E' per questo che non si possono montare misure a caso, è per questo che ogni omologazione richiede un nulla osta tecnico... semplicemente perchè a monte ci sono dei calcoli di resistenza che variano da auto ad auto....

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

Comunque dovevo cominciare a leggere questo forum molto prima...forse nn avrei comprato i cerchi da 17 e non avrei avuto sti problemi...Comunque ora che ho preso atto dell'importanza degli indici di carico...faccio un bel ****iatone al gommista che me l'aveva fatta passare come una cosa di poca importanza!

Beh, a suo tempo alcuni del forum te lo avevano fatto notare, evidentemente anche tu hai sottovalutato la cosa....

a parte questo caso che si puo' far risalire ad un carico eccessivo (per cui puoi fortunatamente rivalerti sul gommista), la formazione di bolle nella spalla dello pneumatico puo' anche capitare per difetti di produzione (successe anche a me con gomme di buona marca e corrette rispetto alla vettura) ,sforzi improvvisi dovuti a buche profonde , tagli seperficiali alla gomma dovuti a parcheggi brutali con sfregamento sui marciapiedi.. ecc.. , sperando che non si formino mai dal lato interno, approfittate del lavaggio per dare un occhio alla superficie delle gomme

Originariamente Scritto da AAA

Forse non mi sono spiegato.
La misura omologata include anche l'indice di carico e il codice di velocità.
Sul libretto non hai scritto solo 205/55R16, ma anche 91V......
Idem per chi ha i 225/45R17 91V.... mentre gli invernali da 16 hanno la stessa misura, lo stesso indice di carico (ovviamente) ma un codice di velocità inferiore, infatti sono 91T
E' per questo che non si possono montare misure a caso, è per questo che ogni omologazione richiede un nulla osta tecnico... semplicemente perchè a monte ci sono dei calcoli di resistenza che variano da auto ad auto....



Beh, a suo tempo alcuni del forum te lo avevano fatto notare, evidentemente anche tu hai sottovalutato la cosa....

Hai ragione...però non avevo mai avuto nessuno problema....eppure è da parecchio che monto queste gomme...la tenuta è sempre stata perfetta...forse come dice jjollyroger è solo un fatto dovuto al caso...ma comunque quell'89V che mi ha montato il gommista non mi va proprio giù...oggi vado li e mi faccio montare un bel 93W...così sto tranquillo...regge un peso superiore allo niu e ha limiti di velocità che il mio 1.4 se li sogna...o devo stare attento anche se i valori sono superiori??? In teoria se l'indice di carico 93 mi regge di più dovrei star tranquillo...

Per ciò che riguarda gli avvertimenti...me li ricordo...ma le gomme le avevo montate da un pezzo...

Vorrei dire la mia..... quando si presenta il "bozzo" (cedimento della tela) al 95% dipende dall'urto del pneumatico su un angolo vivo, sicuramente anche il peso incide sul tutto.

Ho fatto sostituire la gomma...150€ e passa la paura... Mi ha detto che al 99% è stata colpa di qualche buca...niente indici di carico e velocità...e mi tengo comunque i miei bei cerchi da 17!!!
Speriamo non escano altri bozzi maledetti!

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

Ho fatto sostituire la gomma...150€ e passa la paura... Mi ha detto che al 99% è stata colpa di qualche buca...niente indici di carico e velocità...e mi tengo comunque i miei bei cerchi da 17!!!
Speriamo non escano altri bozzi maledetti!

Occhio alle buche...

Originariamente Scritto da ND Furore

Occhio alle buche...

Ah di sicuro...se ogni buca mi costa 150€ andrò molto molto piano...

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

Mi ha detto che al 99% è stata colpa di qualche buca...niente indici di carico e velocità...

Beh, ovvio che ti abbia detto così .... altrimenti la responsabilità era sua....

Comunque confermo che il problema può dipendere da qualche buca o spigolo di marciapiede (mi è successo pure quello, in passato...) come confermo che può dipendere anche da gomme con resistenza di carico sottodimensionata. Nel dubbio, meglio montare quelle regolarmente omologate....

Scusami, domanda banale: (ma ho la fissa)
come fai ad avere omologata la misura 205/50 R17??? Da dove è uscita???

Originariamente Scritto da andreGT

Scusami, domanda banale: (ma ho la fissa)
come fai ad avere omologata la misura 205/50 R17??? Da dove è uscita???

Infatti non ce l'ha omologata.....

Originariamente Scritto da AAA

Infatti non ce l'ha omologata.....

Ah, ecco!
E per di più sul 1.4 !!!
Troppo rischioso però oggi fare gli "abusivi"...

Occhio alle omologazioni sul libretto di circolazione!!!!
Le gomme larghe sono veramente GOOD ma se non omologate se ti fermano son dolori..... E comunque gli indici di carico e di velocità sono importantissimi per la sicurezza. Già è raro che su cerchi da 17' la gomma abbia indice di velocità V. Di solito segna W Y o ZR.
D'accordo con "ND Furore": se c'è il bozzo in tutta probabilità hai pizzicato una buca o un marciapiede.... e la sostituzione è inevitabile.
Ciao, ciao.

....scusami....ma tu giri con cerchi e gomme non scritte sul libretto??

Originariamente Scritto da nadikkk

....scusami....ma tu giri con cerchi e gomme non scritte sul libretto??

Cara Nadikkk è molto probabile che il nostro amico Pier scorrazzi senza omologa ! Ma la gomma LARGA ha il suo fascino
Ciao ciao

Originariamente Scritto da andreGT

Troppo rischioso però oggi fare gli "abusivi"...

Originariamente Scritto da robert65

Occhio alle omologazioni sul libretto di circolazione!!!!
Le gomme larghe sono veramente GOOD ma se non omologate se ti fermano son dolori.....

Originariamente Scritto da nadikkk

ma tu giri con cerchi e gomme non scritte sul libretto??

Originariamente Scritto da robert65

è molto probabile che il nostro amico Pier scorrazzi senza omologa !

Tranquilli ragazzi, già lo sa... ma come disse nella sua presentazione, dalle sue parti nessuno se ne accorge... e poi sono belle da vedere, quindi...

Vedo con piacere che si è aperta una discussione sulle mie gomme...che differiscono di poco da quelle originarie....e comunque caro AAA non solo dalle mie parti non se accorgono...ma un pò in tutta italia quando hai la faccia da bravo ragazzo e si vede che non dai problemi al prossimo ti chiedono solo patente e libretto...non si mettono a spulciare che gomme monti...a meno che non hai il new beetle Tamarro style palesemente modificato...

I cerchi si sposano bene con la mia giovanna, le gomme sono impercettibilmente più larghe e non danno nell'occhio...ma la migliorano di molto!

E comunque se proprio lo vuoi sapere non mi hanno fermato solo a Roma...ma anche nel vostro civilissimo nord-est...a padova e a jesolo non mi hanno detto niente!
E in 4 estati che vivo a Milano Marittima mi avranno fermato 10 volte e mai un problema...
Non ho mai avuto paura dei controlli...adesso perché mi dovete mettere l'ansia???

Quindi tranqui...life it's easy!

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

adesso perché mi dovete mettere l'ansia???

..solo perché teniamo ai nostri frequentatori ...

Originariamente Scritto da pierluigionthebug

...ma un pò in tutta italia quando hai la faccia da bravo ragazzo e si vede che non dai problemi al prossimo ti chiedono solo patente e libretto...

E comunque se proprio lo vuoi sapere non mi hanno fermato solo a Roma...ma anche nel vostro civilissimo nord-est...a padova e a jesolo non mi hanno detto niente!
E in 4 estati che vivo a Milano Marittima mi avranno fermato 10 volte e mai un problema...
Non ho mai avuto paura dei controlli...adesso perché mi dovete mettere l'ansia???

Anche io ho la faccia da brava ragazza...ma ben 2 volte mi hanno controllato i pneumatici...e ti assicuro che monto solo gomme omologate e viaggio su vetture di serie.

Ho visto che la tua niu è del 2004...come la metti con la revisione?

...ora si che ti metto l'ansia...

Penso che la revisione periodica a questo punto sia l'ultimo dei problemi, anche perchè al momento della revisione rimette su i cerchi originali (ammesso che li abbia ancora), ed il gioco è bello che fatto

Originariamente Scritto da vic709

Penso che la revisione periodica a questo punto sia l'ultimo dei problemi, anche perchè al momento della revisione rimette su i cerchi originali (ammesso che li abbia ancora), ed il gioco è bello che fatto

Esatto Vic...le gomme originali sono sempre pronte in garage...e la revisione è a settembre! Ragazzi io allora sono stato fortunato...non so che dirvi! Spero che adesso non mi sia tirato jella da solo! Mi state mettendo l'ansia...era meglio che non lo aprivo sto thread...visto che non è di nessuna utilità e potrebb sempre girarci qualcuno ...si potrebbe eliminare il thread e tutti i post???
O devo rimettere le borchie???
Oddio noooooooooo!!! Mai e poi mai!

..... Tranquillo, non agitarti...

spera solo che un tuo conoscente o qualcuno che ti vuole fare un dispetto non legga questa discussione e capisca che sei tu ( facile...c'è anche la foto).........ti stai chiedendo perchè?........perchè visto che in teoria non sei coperto dall'assicurazione potrebbe approfittarne no??????.......
piu' che per la revisione e i "pit stop" delle forze dell'ordine io mi la farei venire per questo l'ansia......
Ovvio non ti sto' augurando nulla anzi.......ci mancherebbe