Discussione: Cerniere porta da registrare?

Capita anche a voi che la portiera lato guida si apra troppo e quindi vada a toccare (dal lato in cui é incernierata, ovviamente) contro il parafango, segnandolo?
Ho questo problema sin da quando lo niu giunse dalla Germania.
Mi é venuto il dubbio che potesse essere causa di un sinistro subito dalla Piccola Iena in precendenza, ma il mio carrozziere, una volta messa sul ponte, mi ha rassicurato dicendo che a suo parere l'auto non é mai stata incidentata (a parte quando il sottoscritto ha raddrizzato una curva in un impeto d'amore per andare ad abbracciare un grazioso Iveco Daily che stava sopraggiungendo in corsia opposta).
Secondo voi esiste una facile procedura utile per regolare la cerniera di apertura in modo che la portiera si fermi prima?

Grassie

...non saranno solamente le viti allentate ?

Naaaa
Dici?
Dici che é così facile?
Domani prendo la torx e controllo, ma giusto perché me l'hai suggerito te

ma toglimi una curisita'.....ma il tuo carrozziere quando ha visto il difetto che descrivi non ti ha consigliato come risolverlo ??????????????????????

Bisogna registrare le cerniere. Non è complicato, ma ci vuole un po' di pazienza e gli attrezzi giusti.

per registrare le cerniere non e' complicato.... ci vuole pazienza....gli atrezzi giusti....e.....un carrozziere !!!!....

Quindi e' il carrozziere che deve avere tanta ...pazienza o sbaglio?

Mi succede che aprendo la porta del conducente c'è un punto della curvatura che va a battere contro il parafango e lo rovina.
La porterò in carrozzeria ma c'è un modo per evitare che nel frattempo si rovini ancora di più?
Sembrerebbe quasi il fine corsa della portiera sia regolato male.... ma come si regola?
Allego una foto se a qualcuno si è verificato lo stesso problema mi dice gentilmente come è stato risolto?
Ciao a tutti.

ciao samuele!

ho ritirato stamattina la mia niu dall'officina perchè, tra le altre cose, avevo anche io lo stesso problema.
allora, nel frattempo, evita di aprire completamente la porta, fermandoti al primo step di apertura. così facendo eviti di farci appoggiare la portiera.

poi, portandola dai tuoi VW, ti regoleranno l'assestamento del parafango, che probabilmente è leggermente spostato verso la porta rispetto alla regolare posizione, e quindi ci sarà più aria per l'apertura della portiera e il problema del contatto sarà risolto.

potrebbe anche essere però che la portiera non sia stata montata perfettamente in asse, per quello basta controllare l'aria tra fine porta-inizo posteriore e inizio porta-inizio anteriore (cioè: lo spazio che c'è dove si chiude e quello dove si apre, vicino al parafango), se sia a dx che a sx sono uguali, allora ricondurranno il problema al parafango come è successo a me.

Originariamente Scritto da Mikela

allora, nel frattempo, evita di aprire completamente la porta, fermandoti al primo step di apertura. così facendo eviti di farci appoggiare la portiera.

poi, portandola dai tuoi VW, ti regoleranno l'assestamento del parafango, che probabilmente è leggermente spostato verso la porta rispetto alla regolare posizione, e quindi ci sarà più aria per l'apertura della portiera e il problema del contatto sarà risolto.

potrebbe anche essere però che la portiera non sia stata montata perfettamente in asse, per quello basta controllare l'aria tra fine porta-inizo posteriore e inizio porta-inizio anteriore (cioè: lo spazio che c'è dove si chiude e quello dove si apre, vicino al parafango), se sia a dx che a sx sono uguali, allora ricondurranno il problema al parafango come è successo a me.

e poi dicono che le donne non capiscono niente di auto.......tsè!!!

OT on

Originariamente Scritto da Akelaval

e poi dicono che le donne non capiscono niente di auto.......tsè!!!

ehm...

a me piacciono molto le auto, sono un pò maschiaccio inside
preferisco giornali genere Quattroruote a periodici come Tu o Donna Moderna

OT off

Le donne niu..sono di un'altra categoria.....

Del resto hanno anche un'auto Unica!!!

ciao

Immaginate una carrozzeria di sole donne.....
Lavoro a go....go....

ciao a tutti ragazzi...
apro un nuovo argomento perchè nel famoso tasto ricerca non ho trovato nulla...spero d non fare casini altrimenti i moderatori mi tirano le orecchhie....
l'altro giorno mi si è rotta la cerniera della porta sinistra..di preciso mi si e spaccato (dissaldato ) il gancio che si collega con il fermaporta..!!!
che disastro...avete qualche consiglio da darmi???
grazie mille....
appena avrò tempo caricherò le foto del mio gioiellino....!!!

Originariamente Scritto da nocerinoa

l'altro giorno mi si è rotta la cerniera della porta sinistra..di preciso mi si e spaccato (dissaldato ) il gancio che si collega con il fermaporta..!!! che disastro...avete qualche consiglio da darmi???

se non ho capito male ti si è staccata quella lamella che tiene la porta aperta e non la fa sbattere contro il parafango, giusto ????
Se come hai detto tu si è rotta la saldatura non hai molte opzioni
non ti resta che portarla da un bravo carrozziere e fartela sistemare....

Sicuramente non penso che si riesca a sistemare in "casa" con il fai-da-te ...

Comunque molto strana come cosa....
è la prima volta che sento che una niu ha questo tipo di problema
sei sicuro che la porta non sia stata tirata o spinta troppo forte in fase di apertura ????

Se puoi metti una foto del malanno

Originariamente Scritto da nocerinoa

apro un nuovo argomento perchè nel famoso tasto ricerca non ho trovato nulla...spero d non fare casini altrimenti i moderatori mi tirano le orecchhie....

Secondo me hai abbondato con le h per distrarre il nostro moderatore sr.....




ciao ciao...

rispondo solo adesso perche non trovavo più la conversazione...
comunque si, e come si fosse dissaldato quel pezzettino di lamiera della porta!!!
...eppure non ha preso botte e tanto meno la portiera non è stata trattata male....:
un buon carrozziere quanto potrà chiedermi secondo voi??

Originariamente Scritto da nocerinoa

rispondo solo adesso perche non trovavo più la conversazione...

Come hai potuto notare il tuo messaggio è stato spostato in questo thread dal nostro moderatore senior per il semplice motivo che questo argomento come avrai potuto notare parla praticamente della stessa cosa
Nessun problema però in futuro prima di aprire nuove discussioni fai una bella ricerca in giro per il FORUM

Originariamente Scritto da nocerinoa

ke nn

Non vorrei essere troppo "pesante" ma come c'è scritto anche sul nostro regolamento le abbreviazioni stile SMS sono vietate ;)

Originariamente Scritto da nocerinoa

un buon carrozziere quanto potrà chiedermi secondo voi??

penso che per fare un ottimo lavoro si dovrebbe smontare la portiera per poi riverniciare la parte attorno alla saldatura, così facendo il costo sale parecchio...
Se invece ti accontenti di una saldatura in "opera" cioè sul posto senza smontare la portiera e ritoccare solo la parte saldata allora non penso che ti chieda più di 50€, almeno spero





Ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

Se invece ti accontenti di una saldatura in "opera" cioè sul posto senza smontare la portiera e ritoccare solo la parte saldata allora non penso che ti chieda più di 50€, almeno spero ...

se ti rivernicia la saldatura con una bomboletta spray..forse

Originariamente Scritto da JJollyroger

se ti rivernicia la saldatura con una bomboletta spray..forse

Si si intendevo proprio quello ..........





ciao ciao....

Siamo curiosi di vedere una foto di questa sfortunata cerniera


Appena puoi postane una e quando vai dal carrozziere facci sapere come e se riuscirà a sistemare il malanno






ciao ciao...

Sicuramente era una saldatura difettosa che con il passare del tempo si è rotta ...
Speriamo solo che il tuo carrozziere riesca a sistemartela con una spesa minima

Aspettiamo tue notizie








ciao ciao...