Discussione: Spia della riserva... è veritiera?

Si, anche a me, una volta accesasi la spia, arriva a fondo in una decina di km. Non è molto preciso..

Confermo. Anche io ho avuto la stessa impressione.

io in riserva non riesco a fare 15 km... è pochissimo

Originariamente Scritto da girasun79

io in riserva non riesco a fare 15 km... è pochissimo

Se intendi da quando si accende la spia, vai tranquillo.. Io con il 2000 benzina, a 80 km/h ne ho fatti 78 e non dava segni di spegnimento..
Me lo ricordo perchè ero in autostrada e senza un soldo in tasca ed ero abbastanza teso..

La riserva del NB é molto precisa (7 litri), per cui stateci attenti, non é come in certe Fiat dall'indicatore "pessimista" che quando vai in riserva, in realtà c'é ancora un quarto di serbatoio. Non é il primo che sento che resta a piedi perché ha abusato della riserva. Per fortuna che mamma VW ha aggiunto anche il cicalino. ;)
L'indicatore invece é sensibile all'inclinazione della macchina: in salita segna di meno e in discesa segna di più.

L'indicatore invece é sensibile all'inclinazione della macchina: in salita segna di meno e in discesa segna di più.

..è vero..se ti fermi in discesa sembra che qualcuno ti ha fatto benzina! poi quando torni dritto scende che è un piacere..comuqnue la mia in riserva arriva senza problemi a fare 50 km..il massimo che ho provato erano circa 70 ma credo che nel serbatoio fosse rimasto solo qualche goccia

sulla mia la riserva scnede in pochi KM ...non ho mai provato quanti ma credo massimo una trentina.

anche io avevo letto su qualche rivista ,una riserva di 5 l... per cui con la turbo mi astengo categoricamente dal fare + di 30 km in riserva... forse una volta ne ho fatti poco + di 40 ma incrociando le dita col timore di dover spingere herbie..

appena entro in riserva la lancetta scende molto velocemente...poi torna su magicamente...appena presa l'auto ero sempre preoccupato!!!!

...tuttavia...se fate benzina (gasolio) appena...APPENA...si accende la spia vedrete che non farete piu' di 47-48 litri. Il serbatoio (trucchetti a parte) ne tiene 55 ergo indicatore o meno, potenzialmente si hanno 7 litri da usare...quindi almeno una settantina di km da fare.
Che poi per la pompa della benzina e per lo sporco (volete dire che 313 ha il serbatoio sporco?!?) nel serbatoio non convenga e' un discorso ma in emergenza...

Forse hai ragione IK2SAI ma a parte il fatto che quoto tutti quelli che hanno scritto dicendo che arrivati alla riserva la lancetta scende molto più velocemente, io che tendo a fare sempre il pieno ho alcuni problemi a riempire completamente il serbatoio... Vi spiego il gasolio è super schiumoso e viene parecchio su, quindi o sto con la manichetta in mano per 7-8 minuti a rabboccare oppure salgo dopo aver riempito fino all'orlo di schiuma e mi trovo che la lancetta segna una tacchetta sotto il pieno. Da qui quindi impossibile determinare la riserva con il serbatoio veramente pieno... Capita anche a voi?

L'indicatore della benzina é sensibile alle pendenza, segna di più in discesa. La riserva é meglio non farci troppo conto, perché ci sono stati casi di gente che é rimasta a secco dopo 30 km, sembra che ci sia una grossa variabilità da vettura a vettura. Inoltre nelle vetture ad iniezione e in quelle a gasolio, la macchina comincia a fare le bizze anche con qualche litro di carburante nel serbatoio, perché la pompa aspira aria insieme alla benzina. Considerato che la pompa é uno degli altri componenti "non affidabilissimi" della niu, conviene fare rifornimento quando c'é circa 1/8 di serbatoio.

Originariamente Scritto da Phormula

L'indicatore della benzina é sensibile alle pendenza, segna di più in discesa. La riserva é meglio non farci troppo conto, perché ci sono stati casi di gente che é rimasta a secco dopo 30 km, sembra che ci sia una grossa variabilità da vettura a vettura.

Confermo quello che dice Phormula , io ho 2 niu una benzina e l'altro diesel...le "riserve" non sono uguali ,mi sembra che quella piu' "vera" sia quella del gasolio

Originariamente Scritto da ggiulio

Forse hai ragione IK2SAI ma a parte il fatto che quoto tutti quelli che hanno scritto dicendo che arrivati alla riserva la lancetta scende molto più velocemente, io che tendo a fare sempre il pieno ho alcuni problemi a riempire completamente il serbatoio... Vi spiego il gasolio è super schiumoso e viene parecchio su, quindi o sto con la manichetta in mano per 7-8 minuti a rabboccare oppure salgo dopo aver riempito fino all'orlo di schiuma e mi trovo che la lancetta segna una tacchetta sotto il pieno. Da qui quindi impossibile determinare la riserva con il serbatoio veramente pieno... Capita anche a voi?

...ti consiglio di cambiare "benzinaio di fiducia"...quello dove vai tu ha taroccato la percentuale di miscelazione con l'aria ed è per questo che il gasolio schiuma parecchio ed il serbatoio non ti si riempie ( una tacca sotto al valore massimo è veramente troppo )...

Originariamente Scritto da vitisvinifera

...ti consiglio di cambiare "benzinaio di fiducia"...quello dove vai tu ha taroccato la percentuale di miscelazione con l'aria ed è per questo che il gasolio schiuma parecchio ed il serbatoio non ti si riempie ( una tacca sotto al valore massimo è veramente troppo )...

Succede anche a me con la benzina. Se faccio io, dipende da come inserisco la pistola. Se faccio fare al benzinaio, spesso quando la pistola scatta la prima volta, arrotonda all'Euro successivo e si ferma, mentre io ho visto che se insisto ci stanno almeno altri 3 o 4 Euro di benzina.

...ragazzi non ho dubbi su quanto avete scritto...
comunque per capire quanta benzina si ha all'accensione della spia la procedura ovvia è quella di fare benzina subito.
Non sapevo d'altra parte della faccenda della schiuma...
Domandina...per aiutare in quei casi...forse il famoso pulsante puo' aiutare? O no?

noto pure io che quando mi si accende la spia della riserva del gasolio, sembra che da quel momento in poi la lancettina scenda a velocità triplicata rispetto a quando il serbatoio è a livello normale.

quando poi mi capita di restare in riserva, sono sempre preoccupata che la niu mi lasci per strada, e quindi:
- procedo a lumachina
- non tiro le marce
- cerco il primo benzinaio aperto

Ciao a tutti...avete ragione la lancetta scende molto rapidamente...chissa se non è stato studiato per fare allarmare il conducente in modo da evitargli di restare a piedi e anche di evitare di rimanere per strada rischiando di essere un pericolo per gli altri fermandosi senza carburante!!!!salutiiii

Grazie delle info... molto interessanti. Ora almeno so piu' o meno quanto posso fare in riserva... Prima della Miu' avevo una Polo e il computer di bordo mi segnava quanti km facevo con il carburante che mi rimaneva...
La Miu sotto il punto di vista "computer di bordo" è molto basic...
Ma la amo lo stesso